最近はエコが最優先になっていますから、乗り物を選ぶときには燃費を気にして選ぶ人も多いことと思います。
どうせ乗るなら燃費もよくて乗っても楽しい、ってのが理想ですよね。
バイクに関しては、「趣味的な部分も多いので燃費なんか気にしても仕方がない」っていう人もいると思います。
そんな人はスルーしてください。
さて、NMAX155のカタログ燃費です。
- 定値燃費値 :49.9km/L(60km/h)2名乗車時
- WMTCモード値:41.7km/L 1名乗車時
となっております。
実際の燃費に近いのは「WMTCモード値」の方ですね。
他の車両を選ぶときも、燃費を見るなら「WMTCモード値」を参考にしてください。
さて、私のNMAX155の燃費です。
私が購入したのは2019年8月です。そこからの燃費データを取ってありますので、それを載せていこうと思います。
まずは2019年。
日付 | 走行距離 | 給油量 | 燃費 |
2019/8/11 | 173.1 | 3.85 | 45.0 |
2019/8/16 | 189.1 | 3.91 | 48.4 |
2019/9/6 | 219.8 | 5.03 | 43.7 |
2019/9/25 | 214.2 | 4.83 | 44.3 |
2019/10/11 | 199.7 | 4.48 | 44.6 |
2019/11/2 | 196.7 | 4.67 | 42.1 |
2019/11/20 | 132.8 | 3.26 | 40.7 |
2019/12/5 | 153.4 | 3.73 | 41.1 |
合計 | 1,478.80 | 33.76 | |
年平均燃費 | 43.74 |
最初の年は、慣らし運転も兼ねてソロツーに行っていたこともあり、燃費は優秀な数値になっております。
・・・・・ってか、WMTCモード値を超えていますね(^^;)
次に2020年。
日付 | 走行距離 | 給油量 | 燃費 |
2020/1/1 | 160.9 | 3.97 | 40.5 |
2020/1/30 | 168.9 | 4.29 | 39.4 |
2020/2/19 | 196.9 | 4.81 | 40.9 |
2020/3/11 | 178.4 | 4.52 | 39.5 |
2020/4/3 | 173.3 | 4.39 | 39.5 |
2020/5/4 | 215.4 | 5.07 | 42.5 |
2020/6/5 | 211.4 | 4.80 | 44.0 |
2020/7/23 | 201.8 | 4.57 | 44.2 |
2020/8/8 | 242.0 | 5.05 | 47.9 |
2020/9/19 | 192.7 | 4.42 | 43.6 |
2020/10/18 | 195.8 | 4.49 | 43.6 |
2020/11/17 | 190.1 | 4.83 | 39.4 |
2020/12/10 | 179.3 | 4.66 | 38.5 |
合計 | 2,506.90 | 59.87 | |
年平均燃費 | 41.8 |
この年からはほぼ通勤のみで、たまにちょっと出かける程度の使い方のなっています。
それでも1年通してみるとWMTCモード値とおりくらいの数値が出ています。
これは優秀ですね。
そして今年。
日付 | 走行距離 | 給油量 | 燃費 |
2021/1/16 | 153.3 | 3.93 | 39.0 |
2021/2/5 | 147.1 | 3.86 | 38.1 |
2021/3/4 | 155.3 | 4.02 | 38.6 |
2021/3/31 | 164.6 | 4.19 | 39.3 |
合計 | 620.30 | 16.00 | |
年平均燃費 | 38.76 |
今年はまだあまり走っていないため、給油回数は少なめです。
他の年と比べてもわかるのですが、冬は燃費が悪化しています。
冬しか経験していない今年の燃費は、ちょっと悪い数値になっていますね。
ところで私が給油するときにガソリンを入れる量をなるべくそろえるようにしてるポイントです。
燃料キャップを外すと、中に写真のようなバー?鉄板?が設置されています。
このバーがちょうど浸るくらいの量で給油するようにしています。
なので、ほぼいつも同じくらいの量まで給油できていると思います。
いくらかの誤差は出ているでしょうが。
まとめ
私の乗るNMAX155の購入してから今までの平均燃費
- 2019年:43.74km/L
- 2020年:41.80km/L
- 2021年:38.76km/L
- 総合計燃費:41.94km/L
という結果になりました。
今まで乗ってきた平均でWMTCモード値を超えていますね。この結果にはびっくりです。
そういえば、一度高速道路に乗ってみたんですが、結構アクセルを開けないとスピードが上がらないので、結果燃費は悪くなる気がします。
スピードメーターの右端に簡易燃費メーターがついているのですが、高速走行中は低めになっていました。
私の場合、緊急用に高速にも乗れる、くらいの考えですので、気にしてはいませんが、参考までに。
NMAX155を燃費で選ぶ際に参考になれば、と思います。
燃費だけでバイクを選ぶなら、50cc、特にカブを選ぶ方が燃費はいいと思います。
また、維持費も考慮するなら、NMAX155よりNMAX125の方が維持は安いと思います。ただ、燃費に関してはそこまでの差は出ないと思いますよ。
使用用途と好みで選んでもらえればいいかと思います。
おまけな話
私のNMAX155の燃料キャップは、社外品カバーを付けています。
結構気に入っています。青の車体に青いキャップカバー。それなりに統一感が出ていると思います。
さて、今日はこのくらいにしておこうと思います。
何かしらの参考になればうれしいですね。
それではまた次の記事でお会いできるのを楽しみにしております。
次の記事も見に来てくださいね~!
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