昨日私のＮＭＡＸ１５５にガソリンを入れました。
いつもは片道６㎞の通勤で、往きは半分くらい上り、帰りは半分くらい下りと言った道となっております。
それで普段４０㎞/Lくらいの燃費が出るのですから、通勤車両の味方です。
さて、今回は点検でｙｓｐ福山にＮＭＡＸ１５５を持って行ったり、献血のために乗って行ったりで、片道２０㎞ほどの移動をしました。
で、通勤含めて今回走った距離がコチラ。
はい、１８２．７㎞ですね。いつも１６０㎞～１８０㎞くらいで給油するようにしています。
一応、最大？というか、燃料メーターが点滅するくらいまで行けば２４０㎞くらいは走れるのですが、ギリギリまで走ってガソリンスタンドが近くになくて走れなくなるリスクを抱えたくはないので、早めに給油するようにしています。それが写真のような燃料計が残り２本になるくらいの距離です。
さて、今回給油して入ったガソリンの量は、４．０４Lです。
１８２．７㎞ ÷ ４．０４L ＝ ４５．２２㎞/L ！！
意外なほどの結果が出ました。
やはり、いつもと違って長い距離を走ったのが大きいのでしょう。あと、夏の方が冬より燃費が良いです。
複合的な結果でしょうね。
先日借りシグナスＸよりもいい燃費が出るとは・・・侮りがたし、ＮＭＡＸ１５５。
ま、シグナスＸは一日で、正確に燃費が測れているわけではないですから、単純に比較できませんね。
それにしても、３０ccほど排気量に大きいＮＭＡＸ１５５の方が良い燃費が出るのは意外でしたね。
差は少ないとはいえ、普通は排気量が大きい方が燃費が悪くなる傾向にありますから。
やはりブルーコアエンジンは優秀ですな。ＮＭＡＸ１５５を選んでよかった
・・・ＮＭＡＸ（１２５）だったらもう少し燃費もいいのかな？誤差レベルと信じることにしよう。
高速道路にも乗れますし、車体も軽め、燃費も良い、と悪いところがあまり見つからない車両です。
おすすめできるバイクだと思います。気になる方がおられれば、試乗してみたらいかがでしょうか？
それではまたお会いしましょう！
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